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Chegada do MetroBus à Via Central vai tirar carros particulares da Rua da Sofia
A Rua da Sofia deixará de ter circulação automóvel individual e passará a privilegiar os transportes públicos, bicicletas e modos suaves de mobilidade, anunciou esta terça-feira a presidente da Câmara Municipal de Coimbra, Ana Abrunhosa, durante uma sessão pública dedicada à discussão pública do futuro daquela artéria da Baixa da cidade.
A autarca abriu a sessão que teve lugar ao final da tarde na Biblioteca da Delegação da Liga dos Combatentes em Coimbra. Ana Abrunhosa explicou que as alterações previstas para a Rua da Sofia decorrem da Declaração de Impacto Ambiental (DIA) do projeto MetroBus, que prevê a eliminação do sentido de trânsito norte-sul na rua e a redução da faixa de rodagem a uma via única no sentido Caixa Geral de Depósitos – Palácio da Justiça.
O corredor ficará reservado prioritariamente aos transportes públicos, embora continue a permitir operações de cargas e descargas e acessos locais a definir pelo município.
Segundo Ana Abrunhosa, as mudanças entrarão em vigor assim que o MetroBus começar a circular na Via Central Central, ligando Coimbra-B à Praça da República, situação prevista para ainda este ano, em princípio para o mês de Agosto.
“O que está previsto é que deixemos de ter transporte individual na Rua da Sofia e que tenhamos apenas transporte coletivo”, afirmou a presidente da Câmara, defendendo que a transformação permitirá devolver espaço público às pessoas e valorizar o património da zona.
No novo modelo de circulação, poderão utilizar a Rua da Sofia bicicletas, autocarros e táxis. Os veículos TVDE ficarão excluídos, uma vez que são considerados transporte particular para efeitos legais.
A presidente admitiu ainda que a autarquia poderá testar soluções temporárias antes de avançar para uma configuração definitiva do espaço público.
A Câmara Municipal encomendou um estudo de trânsito para avaliar os impactos da medida. De acordo com a autarca, uma das conclusões aponta para que cerca de metade dos veículos que atualmente circulam na Baixa poderiam utilizar percursos alternativos mais eficientes.
A presidente fez questão de sublinhar que o processo continua aberto à participação pública, mas deixou claro que existe uma premissa que não será alterada: o fim da circulação automóvel individual regular na Rua da Sofia.
Entre os projetos já previstos para a rua da Sofia encontra-se também a construção de uma ciclovia, integrada no projeto europeu Shift, aprovado pelo anterior executivo municipal e que vai ligar a Beira Rio à rotunda do Papa.
As transformações previstas são justificadas pela autarquia não apenas por razões de mobilidade, mas também pela necessidade de valorizar uma das ruas mais emblemáticas de Coimbra. Integrada no conjunto classificado pela UNESCO como Património Mundial, a Rua da Sofia, considerada um dos principais eixos históricos e culturais da cidade, vai receber em 2028 a bienal nómada Manifesta.
Fotografia: Câmara de Coimbra
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